快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

DRAM产业逆势上扬！Q1营收季增5.1% 价格上涨抵消淡季效应

[美国，加州] - 2024年6月18日 - 根据市场研究机构TrendForce发布的最新报告，得益于合约价格上涨，DRAM产业在2024年第一季度实现营收季增5.1%，达到183.5亿美元。

尽管第一季度通常是DRAM产业的淡季，但由于服务器和PC DRAM需求强劲，加上智能手机和消费电子产品库存去化顺利，价格持续上扬，抵消了淡季效应，推动了整体营收增长。

三大原厂表现各异

从各家厂商表现来看，三星电子凭借其在服务器和PC DRAM市场的领先地位，第一季度营收增长8.9%，达到69.8亿美元，排名第一。其次是SK hynix，营收微增2.6%至57亿美元，排名第二。美光科技则以17.8%的强劲增幅位居第三，营收达到39.5亿美元。

价格上涨趋势预计将持续

TrendForce分析师预计，DRAM价格在第二季度将继续小幅上涨，主要原因是服务器和PC DRAM需求稳健，以及智能手机和消费电子产品库存去化仍在进行。

以下是一些可能对DRAM产业未来发展产生影响的因素:

• 全球经济形势
• 服务器和PC市场需求
• 智能手机和消费电子产品库存水平
• 新技术的研发进展

**总体而言，**DRAM产业在经历了2022年的下滑后，正展现出强劲的复苏势头。预计未来几个季度，随着需求的持续增长和价格的上涨，DRAM产业将保持良好的发展态势。